批復(fù)提到，橫琴國際休閑旅游島建設(shè)要加快構(gòu)建以休閑旅游業(yè)為核心的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，深入推進(jìn)粵港澳更緊密合作，促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展，打造粵港澳深度合作示范區(qū)，大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，建設(shè)環(huán)境友好、資源節(jié)約的生態(tài)島，積極推進(jìn)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，構(gòu)建開放合作新體制，探索國際休閑旅游島開發(fā)新模式，逐步將橫琴建設(shè)成為面向未來、國際品質(zhì)、生態(tài)優(yōu)先、協(xié)同發(fā)展、智慧支撐的國際休閑旅游島。
批復(fù)要求，廣東省人民政府要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任，按照《建設(shè)方案》明確的發(fā)展定位和重點(diǎn)任務(wù)，抓緊推進(jìn)實(shí)施。
國務(wù)院有關(guān)部門要按照職能分工，加強(qiáng)對(duì)《建設(shè)方案》實(shí)施的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，進(jìn)一步細(xì)化相關(guān)政策措施并推動(dòng)貫徹實(shí)施，在規(guī)劃編制、項(xiàng)目安排、政策實(shí)施、體制創(chuàng)新等方面給予積極指導(dǎo)和支持，協(xié)調(diào)解決橫琴國際休閑旅游島建設(shè)中遇到的困難和問題。國家發(fā)展改革委要加強(qiáng)對(duì)《建設(shè)方案》實(shí)施情況的跟蹤了解和督促檢查，注意研究新情況、解決新問題、總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)，重大問題及時(shí)向國務(wù)院報(bào)告。
■ 背景
橫琴島居民曾以養(yǎng)殖業(yè)為生
早在2016年，國家旅游局開展“國家全域旅游示范區(qū)”創(chuàng)建工作，珠海成為首批“國家全域旅游示范區(qū)”城市之一。
記者了解到，2009年之前，橫琴島上居民主要以養(yǎng)殖生蠔、魚、蝦、螃蟹等水產(chǎn)為生。2009年，國務(wù)院批準(zhǔn)成立橫琴新區(qū)，成為“中國第一個(gè)粵港澳緊密合作示范區(qū)”。
今年2月18日，中共中央國務(wù)院正式印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，特別提出要高水平建設(shè)珠海橫琴國際休閑旅游島。
橫琴新區(qū)管委會(huì)主任楊川去年初曾表示，橫琴正加速建設(shè)以休閑旅游、文化創(chuàng)意、總部經(jīng)濟(jì)及金融等特色產(chǎn)業(yè)為核心的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。投資500億元的長隆國際海洋度假區(qū)二期項(xiàng)目也在加速建設(shè)中。
■ 建議
應(yīng)形成全面的休閑旅游體系
去年，珠海橫琴新區(qū)建設(shè)國際休閑旅游島的請(qǐng)示已獲國家旅游局回函支持。世界旅游城市聯(lián)合會(huì)首席專家、全國休閑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任魏小安教授曾到橫琴新區(qū)進(jìn)行全域旅游實(shí)地考察。
魏小安認(rèn)為，橫琴休閑旅游產(chǎn)業(yè)需要打造工作休閑一體化的未來生活模式。對(duì)于近年來蓬勃發(fā)展的自駕車旅游，魏小安指出，不能把自駕車簡單解釋為旅游的交通方式，沒有自駕車的發(fā)展，就談不上全域旅游。自駕游是以汽車流為載體，帶動(dòng)游客流，有助于形成服務(wù)流和物料流，帶動(dòng)資金流和人才流，拉動(dòng)信息流和商務(wù)流，創(chuàng)造文化流和科技流。這些通過自駕車旅游帶來的發(fā)展要素流動(dòng)，有利于推動(dòng)全域旅游建設(shè)。
魏小安教授建議，橫琴全域旅游的建設(shè)要從國際休閑露營地著手，將汽車營地、活動(dòng)、服務(wù)、住宿等要素進(jìn)行組合，打造復(fù)合型營地，形成全面的休閑旅游體系，用主題公園的理念建設(shè)橫琴樂園，讓游客在橫琴處處感受到休閑旅游品牌的全面創(chuàng)新。
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